Zmiany w przepisach dotyczących dronów

W piątek (11.03.2016) w Warszawie odbyło się seminarium zorganizowane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Głównym celem spotkania było omówienie zmian w prawie lotniczym dotyczącym załączników (6 i 6a) regulujących loty statkami bezzałogowymi oraz modelami w celach rekreacyjnych.

Jedną z głównych zmian jest obowiązek płatnego szkolenia przed przystąpieniem do egzaminu VLOS/BVLOS. Ma to na celu zwiększyć świadomość użytkownika o zagrożeniach podczas latania dronami oraz zaznajomić z podstawowymi zasadami w ruchu powietrznym. Jeśli będziemy zdawać na kategorię w masie startowej do 5kg otrzymamy uprawnienia nie tylko na multikoptery, ale również na inne urządzenia jak samoloty do ortofotografii, czy helikoptery RC. Jest to uproszczenie świadectw w tej kategorii i ULC wychodzi z założenia, że osoby przeszkolone na drony w tej kategorii będą mogły latać innymi statkami bezzałogowymi do 5kg. Sam limit masy startowej został zwiększony z 25kg do 150kg. Jest to związane z ujednolicaniem prawa polskiego z europejskim. Jak powiedział Paweł Szymański (specjalista  ds. bezzałogowych statków powietrznych w ULC) prawo z czasem zostanie unormowane na terenie całej Unii Europejskiej. Obecnie osoby mające podobne świadectwa wystawione zagranicą w UE mogą swobodnie latać w Polsce na takich zasadach jak operatorzy z polskim świadectwem. Niestety jeśli chodzi o operatorów z licencjami polskimi chcących wykonywać loty w Unii Europejskiej, mają utrudnioną sytuację i są zmuszeni do kontaktu z władzami w danym kraju odpowiedzialnymi za loty bezzałogowcami.

Inne ważne zmiany to wyraźne rozdzielenie latania rekreacyjnego od komercyjnego. Loty rekreacyjne modelami do 600g można będzie wykonywać swobodnie do wysokości najwyższej przeszkody w obrębie 100 m. Operatorzy podczas wykonywania komercyjnych lotów zobowiązani będą do noszenia koszulek odblaskowych. W celu bezpieczeństwa oraz informowania, że osoba tak ubrana jest zaabsorbowana w danej chwili pilotażem, co ma na celu odstraszyć przypadkowych gapiów i w razie niebezpiecznej sytuacji służby porządkowe namierzą bez problemów operatora np. w tłumie. Jeśli chodzi o zmiany dotyczące wykonywania lotów nad miastami powyżej 25 tyś. mieszkańców (Strefa "R") operatorzy zostaną zwolnieni z wysyłania wniosków do ULC o wydanie pozwolenia. Rozpatrywanie wniosków zostało skrócone do 3 dni roboczych.

Jest to początek większych zmian, które mają na celu zwiększyć bezpieczeństwo ale i nie narzucać rygorystycznych zasad. Ustawa czeka na podpis i wdrożenie w życie.

Pobierz

- Nowe przepisy (Żródło: ulc.gov.pl)